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HOT ! クロスカブ CT125 クローム 345mmリアショック25mmショート

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      クロスカブ CT125 クローム 345mmリアショック25mmショートの詳細情報

      商品情報■特長
      CC50/CC110クロスカブ・CT125ハンターカブ用リアショックアブソーバーです。
      純正サスペンションと比較して-25mmショートとなります。
      信号待ち、乗り降り時の足付き性をアップさせるショートタイプです。
      純正スプリングよりも硬目のスプリングを採用し、ハードな路面環境や過酷な走行に対応します。
      CC50/CC110クロスカブ・CT125ハンターカブ用に取付け位置をオフセットした専用設計です。
      路面への追従性を高め、減衰特性を向上させ、安定した走行を実現させました。
      ■入数
      2本1セット
      ■カラー
      スプリング クロームメッキ
      シリンダー クロームメッキ
      ■備考
      アジャストレンチ別売
      ■製品詳細
      自由長 345mm
      収縮長 280mm
      ストローク 52mm
      スプリング径 51mm
      スプリング線径 6.5mm
      スプリング全長 210mm
      減衰力 300mm/秒
      本体 スチール製
      スプリングプリロード:5段階調整
      バネ硬度 純正比約20%アップ
      取付け穴径 上Φ12/下Φ10mm
      ■適合車
      クロスカブ(JA10-4000001〜)
      クロスカブ50(AA06-1000001〜)
      クロスカブ110(JA45-1000001〜/JA60-1000001〜)
      CT125(JA55-1000001〜/JA65-1000001〜)■特長
      CC50/CC110クロスカブ・CT125ハンターカブ用リアショックアブソーバーです。
      純正サスペンションと比較して-25mmショートとなります。
      信号待ち、乗り降り時の足付き性をアップさせるショートタイプです。
      純正スプリングよりも硬目のスプリングを採用し、ハードな路面環境や過酷な走行に対応します。
      CC50/CC110クロスカブ・CT125ハンターカブ用に取付け位置をオフセットした専用設計です。
      路面への追従性を高め、減衰特性を向上させ、安定した走行を実現させました。
      ■入数
      2本1セット
      ■カラー
      スプリング クロームメッキ
      シリンダー クロームメッキ
      ■備考
      アジャストレンチ別売
      ■製品詳細
      自由長 345mm
      収縮長 280mm
      ストローク 52mm
      スプリング径 51mm
      スプリング線径 6.5mm
      スプリング全長 210mm
      減衰力 300mm/秒
      本体 スチール製
      スプリングプリロード:5段階調整
      バネ硬度 純正比約20%アップ
      取付け穴径 上Φ12/下Φ10mm
      ■適合車
      クロスカブ(JA10-4000001〜)
      クロスカブ50(AA06-1000001〜)
      クロスカブ110(JA45-1000001〜/JA60-1000001〜)
      CT125(JA55-1000001〜/JA65-1000001〜)
      ■備考
      ※ローダウンリアショックアブソーバーを装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。
      ※ローダウンリアショックアブソーバーを装着した場合、センタースタンドを掛けるのが純正時よりも重たくなります。予めご了承下さい。

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