HOT ! カトー (N) 10-1919 313系5000番台＜新快速＞ 基本セット(3両) カト- 10-1919 313ケイ5000 シンカイソク キホン3R返品種別B

【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、313系5000番台＜新快速＞ 基本セット(3両)です。
大垣車両区所属Y114編成を製品化5000番台特有の車体間ダンパを再現各車とも所属表記が省略された状態を再現行先表示は前面・側面とも「新快速 大垣」を印刷済。交換用前面表示「特別快速 豊橋」「(無地)」付属中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用(2段電連を付属)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)313系前面の特徴である、ステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属ヘルプマークが追加された現行の優先席表示シール付属DCCフレンドリーベストセレクションの紙箱に収納・10-1920増結セットのブックケースに10-1921 2両増結セットと併せて8両収納可能
【セット内容】
←大垣・岐阜
●[ クハ312 5019 ]
●[ クモハ313 5302 ]
★[ クハ312 5014 ]
◆[ モハ313 5314 ]
◆[ サハ313 5014 ]
★[ モハ313 5014（M） ]
◆[ サハ313 5314 ]
★[ クモハ313 5014 ]
豊橋→
★は10-1919（3両基本セット）、◆は10-1920（3両増結セット）、●は10-1921（2両増結セット）の内容です。
【実車紹介】
313系は平成11年(1999)に登場しました。使用線区にあわせた仕様とバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。
5000番台、5300番台は大垣電車区に所属し、中京圏で幅広く活躍しています。
車内はオール転換クロスシートを採用し、高速走行時の乗り心地向上のため、車体間ダンパと(5000番台)セミアクティブ装置が導入されているのが大きな特徴です。
5000番台が6両編成、5300番台が2両編成となっており、「新快速」などの運用では最大8両という長大な編成での活躍も見られます。
【商品仕様】
スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)付属品：交換用前面表示：「特別快速 豊橋」「(無地)」×各2、シール、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー
【別売りオプション】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
【新品】
返品種別B／□「返品種別」について詳しくはこちら□
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2026年01月 発売
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